Zvuk motoru s převodovkou
Vyzkoušej si, jak budou tvoje zvuky znít v tanku, dřív než je nahraješ. Otáčky se nedrží plynu — tank nejdřív zrychlí, pak zařadí vyšší stupeň a otáčky spadnou.
motor stojí
Zvuky
Povinná je jen jízda. Start a doběh můžeš vynechat — sekvence se pak o tu část zkrátí. Soubory zůstávají ve tvém prohlížeči, nikam se neodesílají.
Převodovka
Stupně jsou odstupňované geometricky, takže jedno číslo určuje zároveň rozestupy stupňů i to, jak hluboko otáčky při řazení spadnou.
Jak sekvence probíhá
Tlačítkem se spustí start motoru, po jeho dohrání se rozběhne smyčka jízdy a plyn začne fungovat. Dalším stiskem motor vypneš, zahraje doběh a sekvence končí. „Předvést rozjezd“ projede celý cyklus sám, včetně couvání a závěrečného vypnutí.
Co znamenají ty dva režimy
Plynule mění rychlost přehrávání spojitě. Tohle prohlížeč umí, ale engine v tanku zatím ne.
Po 16 vzorcích dělá totéž, co engine dnes: zaokrouhlí otáčky na jednu ze šestnácti předpřipravených nahrávek a při každé změně spustí smyčku znovu od začátku. To lupnutí, které uslyšíš, je přesně ten zbývající artefakt.
Na co si dát pozor u vlastního zvuku
Nahrávka jízdy musí na konci navazovat na začátek, jinak uslyšíš lupnutí i v plynulém režimu. Krátká smyčka kolem jedné sekundy funguje líp než dlouhá. Vyhni se nahrávkám, kde motor sám mění otáčky — ty se mají měnit až tady.